春节假期归来,尽管苯乙烯价格处于平稳震荡运行,但是市场各要素发生了明显的变化。国内宏观环境预期大幅好转,假期期间新加坡富时A50和恒生指数出现明显的反弹,加之春节前资金大幅流入能化商品期货,市场一度看多苯乙烯行业加工利润,主流苯乙烯生产企业通过大商所期货进行加工差提前锁定。
至1月28日,华东港口苯乙烯总库存增加9万吨至18.9万吨(不含建滔和华润库)。其中,江阴17万吨,张家港1.1万吨,其他0.8万吨,贸易库存为12.34万吨。整体库存略高于2021年春节后同期水平,由于纯苯库存在2022年四季度就保持高位运行,占用危化品罐容,一定程度上制约苯乙烯库存的快速上升,另外部分春节假期生产的苯乙烯库存占用工厂库容。
企业 |
产能 |
备注 |
连云港石化 |
60 |
2023年1月中旬满负荷运行 |
广东石油 |
80 |
2023年2月上旬投料试车 |
淄博峻辰 |
50 |
2023年2月下旬投料试车 |
宁夏宝丰 |
20 |
2023年4月底投料 |
浙江石化 |
60 |
2023年4月投料 |
浙江石化 |
10 |
视调油效益是否抽提 |
尽管春节前市场围绕装置检修的小作文轮番操作,以及宏观环境利好的加持,然而春节后,新装置的投产如期进行,连云港石化年产60万吨苯乙烯装置整个春节期间维持满负荷运行,2月大装置集中投料,在检修供应减量下加速国内产量的修复。
春节假期间,ABS装置维持正常生产,PS整体负荷下调至5-6成,停车装置集中于透苯,改苯装置运行较为稳定,EPS装置基本处于停车状态,初十至元宵节是负荷快速提升阶段,今年EPS复工预期明显好于往年。整体下游需求表现较为稳定,但增量有限。
2月上旬开始旭阳和浙江石化计划检修,大装置的产量损失已提前在盘面的上涨中释放,春节后的港口库存以及一体化装置的如期试车,给市场形成的高位压力不可避免,另外需求端体现的是同比增量,而非环比增量,因此短期苯乙烯市场谨防高开回落走势。