当前位置:首页 >> 分析师观点
0

相关文章

甲醇市场存上涨预期,但不确定性诸多

2020年10月14日16:23 [作者:PEC 吴萌]
 【严正声明】凡注明作者为 “PEC”的作品(含文字、图片、图表、数据等), 未经PEC授权,任何单位和个人不得全部或者部分转载。如需转载,请与0571-83786618联系;经许可后转载务必请注明出处,并添加源链接,违者本网将依法追究责任

节前经过一波短暂回调后,节后甲醇再次进入缓慢上涨行情,市场存向好预期,但也存在诸多不确定性,近期价格多跟随大宗能化产品走势波动,价格上涨态势趋缓。


image.png


甲醇供需基本面边际改善是无疑的,从8月开始随着下游甲醇制烯烃负荷回升至高位,进口量环比下滑,甲醇供应压力逐步缓和,港口显性库存也进入去库通道,9月供需缺口进一步收窄,且有望在四季度去库。

从主要下游需求来看,甲醛和二甲醚对甲醇消耗变动有限,其余下游随着开机负荷的回升,对原料甲醇的消耗量都出现了增量,其中甲醇最大下游——甲醇制烯烃增量最为明显,也对甲醇的需求形成了明显的支撑。展望后市,甲醇制烯烃也有望继续维持高负荷运行,中原大化以及山东大泽装置重启后,整体负荷有望维持在91%附近,对甲醇消耗依旧强劲。

image.png

冬季下游需求一个潜在的利好主要是甲醇燃料的消耗,但很难准确的量化这部分需求增量,因为甲醇燃料涉及车用燃料、船用燃料、锅炉及灶炉用燃料,涉及面广,很难准确地统计这部分消耗量,但可以肯定的是,甲醇燃料对甲醇的消耗量大,且未来的发展前景可观。

国外方面,近期国际装置相继爆出停车检修计划,以及美国墨西哥湾沿岸受即将到来的飓风影响,供应出现中断,欧洲鹿特丹地区陆续有甲醇出口至美国,带动欧洲价格走强。

image.png

近期伊朗装置也频频爆出停车,伊朗kaveh、Busher以及Kimiaya装置在国庆前后均短暂的停车,且kaveh230万吨的甲醇装置再次重启失败,预计短期内难以重启,虽然10月伊朗为了解决前期运力不足问题新增了两船4万吨的货船,但目前来看,后期的甲醇发货量很难出现增量,反而会有所减量。市场也有传闻伊朗Marjan以及ZPC装置后期也有检修计划,但该消息目前尚未证实,如后期伊朗装置如期停车检修,将是四季度甲醇行情最大的一个利好因素,但也是最大的不确定因素。

image.png

除此之外,国际形势、疫情等宏观环境也存在较大的不确定性,适逢美国大选,国际原油价格波动对化工产品市场影响较大,但整体看,甲醇自身供需基本面存在转好趋势,只是边际在放缓,预计后市价格重心依旧会稳步抬升。

【风险提示】本报告中的所有观点仅代表华瑞信息分析师个人看法,不代表华瑞信息的观点,不作为直接投资依据。若据此入市,应注意风险,分析师及华瑞信息不承担由此产生的任何损失和风险。
> 关闭窗口<<
点击这里给我发消息在线客服1 点击这里给我发消息在线客服2