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供需博弈,内陆甲醇恐高位回落

2017年10月10日09:36 [作者:PEC 沈银姣]
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9月份,内陆甲醇由于装置检修、烯烃外采等多重利好提振下,大幅上涨,部分区域价格一度反超港口。10月伊始,经过假期8天的调整,部分区域价格逐渐开始回落。10月甲醇走势又将怎样?

QQ截图20171010100043.png

图1 甲醇价格走势

国产甲醇供应增加

9月份,我国甲醇生产企业逐渐恢复,由月初的62.61%上升至月底的65.98%10月份,内蒙久泰100万吨/年、内蒙东华60万吨/年装置计划检修,而前期停车装置易高、国泰均有重启计划。其他区域装置多维持正常运行,产量供应稳定。另外,华鲁恒升100万吨/年的甲醇装置重启,对山东市场冲击较大,如果按目前6成左右计算,月产量增加5万余吨。另后期新疆国泰新华20万吨/年也有投产预期。

1 甲醇装置变动情况

地区
装置
产能(万吨)
动态
重启/新投产装置
华鲁恒升
100
9月底投料,负荷6成附近
盛隆煤焦化
25
计划10月底重启
国泰
40
9.12停车,计划10月中重启
易高
30
9.15停车,计划10月中重启
玖源
50
9.5停车,9月底重启
国泰新华
20
计划10月份投产
265
计划检修装置
甘肃华亭
100 10.10起停车
伊东东华
60
10.10计划检修20天
久泰能源
100
10.20计划检修一月
260

注:山西晋城装置计划在月底重启,开工情况10月基本与9月相似

另外,日前,环保部、发改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。方案提出,201710月至20183月,京津冀大气污染传输通道“2+26”城市PM2.5平均浓度同比下降15%以上,重污染天数同比下降15%以上。河北、山西一带焦化行业也将有不同程度的限产,限产幅度在30%-50%不等,然而由于当地焦炉气甲醇产能均不大,预计减产幅度不大。目前仅河北部分企业减产30%附近。

烯烃外采较少,传统下游利润压缩,备货意愿减弱

新型下游方面,10月神华包头、大唐多伦等企业将陆续恢复,蒲城清洁能源10月中旬计划检修,但考虑到上述企业均为一体化装置,对市场影响有限;山东联泓神达装置10月初检修,维持40天,对甲醇需求减少将近10万吨,对鲁南、苏北甲醇企业出货压力增加;神华宁煤100万吨甲醇装置检修,甲醇仍需外采,预计外采量较9月增加4~5万吨,吉林康乃尔投产有备货预期,暂利好西北市场,但实际需求仍较9月有所下滑。

传统下游方面,醋酸利润较好,企业开工积极性较高,对甲醇需求较为稳定;10月份传统下游面临较大的环保压力,二甲醚、甲醛部分企业需锅炉改造,装置停车,另外,近期因出货压力,河南、山东等地甲醛价格大幅回调,利润逐渐压缩,厂家备货意愿减弱,其他下游如DMFMTBE需求多维持前期。

因此,从供需来看10月甲醇市场恐有高位回落的风险,加之十九大期间,西北外输受影响,考虑提前排库以及运费上涨等因素,厂家或降价出货。后期关注环保的落实力度以及范围。

 

 

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